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為什么深圳地鐵站可以命名為“ Huawei”?官方回應(yīng):占地面積超過(guò)1平方公里,具有地名意義

8月24日消息深圳地鐵10號(hào)線于8月18日通車。

深圳南北連接線通車后,負(fù)責(zé)平衡城市道路網(wǎng)的客流,沒(méi)有地鐵的情況坂田基地周圍的出入口已經(jīng)結(jié)束。

IT Home獲悉,與華為地區(qū)相關(guān)的三個(gè)站點(diǎn)是貝爾路站,華為站和崗頭站。

特別地,“華為站”的命名被稱為“ Huawei Station”。

引起了公眾的注意,許多人到車站檢查并拍照。

但是,有人質(zhì)疑是否可以將公司名稱用作公共交通站的名稱?根據(jù)《街面新聞》,《深圳軌道交通線路及車站命名規(guī)則》規(guī)定:深圳市規(guī)劃和國(guó)土資源委員會(huì)發(fā)布的公告指出,不應(yīng)在軌道交通車站的專有名稱中使用商業(yè)設(shè)施,企業(yè)和商業(yè)居住區(qū)的名稱。

針對(duì)上述情況,8月24日下午,深圳市規(guī)劃自然資源局地名規(guī)劃處作了答復(fù)。

深圳規(guī)劃和自然資源局表示,當(dāng)深圳軌道交通計(jì)劃的第三階段提交國(guó)家批準(zhǔn)時(shí),其工程站被命名為“華為站”。

根據(jù)國(guó)家和省有關(guān)地名管理的法律法規(guī),不禁止火車站名稱命名火車站名稱。

從那時(shí)起,《深圳軌道交通線及車站命名規(guī)則》就陸續(xù)出臺(tái)。

深圳發(fā)布的(深規(guī)土〔2018〕997號(hào))嚴(yán)格規(guī)定火車站的名稱一般不以企業(yè)命名。

深圳市規(guī)劃和自然資源局表示,考慮到華為的面積超過(guò)1平方公里,并已在坂田建設(shè)了多年,因此已發(fā)展成為具有地名意義的地區(qū)名稱,類似于華僑城,南油等。

,因此保留名稱。

。

另外,名稱“華為站”也稱為“華為站”。

不是最近新添加的。

早在2016年,華為站的名稱就在《深圳軌道交通三號(hào)線和三號(hào)線有關(guān)線路站名調(diào)整方案》中予以公布。

2017年,深圳市規(guī)劃自然資源局也發(fā)布公告。

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